Hier gibt's Links zu Websites, die wir zum Fliegen für hilfreich halten. Ganz bewußt soll hier nicht jede Seite im Netz verlinkt werden, auf der nur das Wort "Fliegen" in irgendeiner Form auftaucht.
| Link | Beschreibung |
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| http://www.segelflug.de | Der deutsche Segelflug-Server. Dort findet Ihr das größte deutschsprachige Forum zum Thema und die Kleinanzeigen schlechthin. Außerdem ist der Chat immer recht lustig. Unbedingt wichtig ist natürlich auch der einzige ernsthafte Segelflugwettbewerb: Grüne Wiese. |
| http://www.spiesmacher.de | Die private Website unseres Jugendleiters ist in ihrer Hauptsache ein großes Fotoalbum mit Bildern vom Fliegen im Luftfahrtverein Mainz. |
| Link | Beschreibung |
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| http://profi.wetteronline.de/ | Auf dieser Seite gibt es diverse Wetterkarten verschiedener Modelle. Das interessanteste sind die Ensembles: Hier wird das gleiche Vorhersagemodell mehrfach mit immer leicht veränderten Anfangsbedingungen durchgerechnet. Die Ergebnisse werden als farbige Linien auf einer Karte pro Vorhersagezeitpunkt dargestellt. Daran erkennt man, wie zuverlässig die Vorhersage ist. Je enger beieinander, desto zuverlässiger. Umgekehrt betrachtet: wenn die Linien wie Spaghetti auf einem Teller liegen, kann man die Vorhersage getrost in die Tonne treten. Schon leichte Fehler und Irrtümer führen zu großen Abweichungen. |
| http://www.wetterzentrale.de/ | Die wahrscheinlich größte frei Verfügbare Sammlung von Wetterdaten gibt's bei der Wetterzentrale. Auf der Unterseite Beobachtungen findet man u.a. Temps in einer auswertbaren Auflösung. |
| http://w3g.gkss.de/G/Mitarbeiter/ feser.html/Metartikel.htm | Frauke Feser und Oliver Sievers haben eine gutverständliche "Einführung in die Geheimnisse des Wetters" geschrieben. Mit diesem Wissen sollte man mit dem Datenwust aus den vorgenannten Links sogar etwas anfangen können. |
| http://www.jeppesen.com | Auch beim Luftfahrtkartenspezialisten Jeppesen gibt's ein paar Wetterkarten. Die sind ganz brauchbar für eine "zweite Meinung" oder einen generellen Überblick. |
Vereine, Verbände und Behörden
| Link | Beschreibung |
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| http://www.lsj-rp.de | Die Website der Landesluftsportjugend Rheinland-Pfalz enthält unter anderem ein Forum mit den neuesten Informationen der LSJ. |
| http://www.lsvrp.de | Der Luftsportverband Rheinland-Pfalz stellt auf seiner Download-Seite diverse Formulare für das Beantragen und Verlängern von Scheinen sowie das Technische Betriebshandbuch seines LTB zur Verfügung. |
| http://www.daec.de | Beim Deutschen Aeroclub bekommt man unter "Download" diverse offizielle und halboffizielle Formulare und Dokumente, u.a. die Segelflugbetriebsordnundg und die Wettbewerbsordnung der DMSt. Ein Skript verhindert leider direkte Links zu diesen Dateien. |
| http://www.jugend-in-mainz.de | Auf der Seite des Jugendamtes der Stadt Mainz, mit dem wir zusammenarbeiten, gibt es viele Informationen für Kinder und Jugendliche in Mainz |
| http://www.bfu-web.de | Die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung veröffentlicht auf ihrer Website u.a. die Berichte der von ihr abgeschlossenen Flugunfalluntersuchungen. Eine oft traurige, aber sehr lehrreiche Lektüre. |
| http://www.luftrecht-online.de | Dieter von Elm stellt auf seiner Website eine umfangreiche Sammlung diverser Gesetzestexte und Verordnungen zur Verfügung, die zum Fliegen nötig sind. |
| http://www.faa.gov | Bei der Regulatory Support Division der amerikanischen Luftfahrtaufsichtsbehörde FAA gibt es Luftfahrtlehrbücher mit Themen bis zu IFR-Berechtigung und Jet-Rating kostenlos zum Download. Große Dateien, die sich lohnen. |
| http://www.nga.mil | Die National Geospatial-Intelligence Agency der Vereinigten Staaten stellt auf ihrer Website viele wertvolle weil andernorts teure Karten zur Verfügung, allerdings hauptsächlich für Instrumentenflug und große Flughäfen, dafür weltweit. |
| http://www.ead.eurocontrol.int/ | Bei der Eurocontrol gibt es die AIPs aller europäischen Länder online und kostenlos. Für Deutschland allerdings nur Band I und II, also die der Flugplätze mit IFR-Betrieb. |
| http://www.dfs-ais.de/ | Beim AIS der DFS können online Flugpläne aufgegeben und NOTAMs eingesehen werden. |
| Link | Beschreibung |
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| http://www.alexander-schleicher.de | Bei Alexander Schleicher Segelflugzeugbau bekommt man Polaren und Technische Mitteilungen zu den Flugzeugen. |
| http://www.cirrusdesign.com | Cirrus Design bieten auf ihrer Website das Flughandbuch der Cirrus SR20 zum Download an. |
| http://www.dg-flugzeugbau.de | DG Flugzeugbau hat zwischenzeitlich Rolladen-Schneider Flugzeugbau und damit die Betreuung der LS-Flugzeuge übernommen. Man findet dort alle Handbücher und technischen Mitteilungen, u.a. zu unserer LS3-a und LS4-b. |
| http://www.mauleairinc.com | Auch Maule Air bietet zu all seinen Mustern Flug- und Wartungshandbücher an, so auch zur MXT-7-180, wie wir sie haben. |
| http://www.schempp-hirth.com | Schempp-Hirth bietet auf seiner Website Technische Mitteilungen zum Download. |
| Link | Beschreibung |
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| http://www.r-g.de | Die Firma r&g GmbH stellt auf Ihrer Website im Downloadbereich ein Handbuch über Faserverbundwerkstoffe zur Verfügung. Im ersten Kapitel (PDF) wird ein halbwegs allgemein verständlicher Überblick über das Thema Verbundkunststoffe gegeben. Sehr zu empfehlen insbesondere für diejenigen, die im Winter nicht nur polieren wollen. |
| http://www.trimble.com/gps/ | Bei Trimble, einem der ersten Hersteller von GPS-Geräten, gibt es ein gutgemachtes und witziges Tutorial über die Funktionsweise des Global Positioning System. |
| http://www.pocketfms.com | PocketFMS ist ein Freeware-Flugplanungs- und PDA-Navigations-Programm aus den Niederlanden. Nach der Installation muß man zuerst die Fluginformationsgebiete (FIRs) auswählen, in denen man planen will. Anschließend über das Menü "Internet" die Navigationsdaten, Karten und das Geländemodell herunterladen. Nicht wundern, der Server ist sehr langsam, das dauert mitunter ewig. Dafür muß man später nur noch regelmäßig die Navigationsdaten aktualisieren. |
| http://rfinder.asalink.net | RouteFinder ist ein Internetangebot, das kostenlos und weltweit IFR-Strecken von einem Flugplatz zum anderen ermittelt. Offiziell nur zum Gebrauch im Simulator. |