Die alte Terrasse wurde abgebaut und wird in der bekannten Form nicht mehr erstehen. Die Stahlkonstruktion wird hinter
der Halle 1 wieder aufgebaut, etwas erhöht und dient dann als Remise für das Feuerwehrauto und andere Dienstfahrzeuge. Die aktuellen Zuleitungen für Elektro, Wasser und Abwasser laufen über ein nur gepachtetes Grundstück, das jetzt der
BVG gehört. Es werden verhandlungen geführt, diese Leitungen weiter nutzen zu dürfen. Vorher kann der alte TWR
nicht abgeschaltet werden. Der Interimstower soll Mitte April angeliefert werden und Ende April in Betrieb gehen. Er wird in Nähe der Tankstelle
errichtet und beteht aus 2 Containern. Unten der bekannte FIC und oben was Neues. Für die beliebten sozialen Kontakte
auf der Flugleitung wird es eng werden. Das Rotating Beacon auf dem aktuellen TWR muss abgebaut werden sonst wird es von HKK verschrottet. Wir haben z. Zt. Probleme mit Lärmklagen wegen Kunstflug. In RLP soll Kunstflug in Zukunft nur noch
über Gebieten mit weniger als 200 EINW./qkm erlaubt sein. Da bleibt nicht viel übrig. Der historische Propeller in unseren Clubraum stammt von einer Fokker D3 aus dem 1. Weltkrieg und war an einem
Mercedes Motor befestigt. Das sehr wertvolle Stück, ein 7fach verleimter Vortriebserzeuger, ist sehr selten
und wird von einem Mitglied (Dr S) restauriert und für die Anbringung im neuen Clubraum vorbereitet. Die HV dieses Jahres findet am 16. April ab 19:00 im Bürgerhaus Finthen statt. Die HV soll pünktlich um 21:30 enden. Um eine Liqiditätslücke während des Neubaus zu verhindern werden potente Mitglieder gebeten zinslose Kredite
für 3 - 5 Jahre zu gewähren.
Ein entsprechendes Formblatt wurde entwickelt. KJ | 
